'조선주 업황' 검색결과

상장 첫날 조선업 대장주 등극한 현대중공업, ‘따상’은 실패

세계 1위 조선사 현대중공업이 코스피 시장에 입성했다. 시초가가 당초 기대보다 낮게 형성되며 ‘따상(시초가가 공모가의 2배로 뛴 뒤 상한가)’에도 실패했다. 그러나 상장 직후부터 주식 거래량이 급증하며 모회사인 한국조선해양을 제치고 조선업종 대장주로 올라섰다. 17일 오전 10시 54분 현대중공업은 시초가 11만1000원보다 8.11% 오른 12만원에 거래 중이다. 공모가 6

2021-09-17

[증시이슈] 현대重 ‘따상’ 기대감에 조선 계열사 소폭 반등

오는 17일 세계 조선업계 1위 기업 현대중공업의 코스피 상장을 앞두고 하락했던 계열사 주가가 반등했다. 14일 현대중공업그룹의 조선 중간지주회사인 한국조선해양 주가는 전일 대비 3.49% 오른 11만8500원에 장을 마감했다. 한국조선해양은 물적분할로 설립한 현대중공업 지분 100%를 보유하고 있었으나 이번 기업공개(IPO)로 인해 ‘지주사 디스카운트’가 선제

2021-09-14

현대중공업 일반 청약에 이틀동안 56조 몰려 … 경쟁률 405대1 기록

7일부터 이틀간 현대중공업 IPO(기업공개)를 위한 공모주 일반 청약에 56조562억원이 몰렸다. 역대 IPO 중 6번째로 많은 증거금이다. 경쟁률은 405.50대1을 기록했다. 8일 대표 주관사 미래에셋증권에 따르면 현대중공업 청약 마감 결과 증권사 8곳에 들어온 청약 건수는 171만 13910건, 청약 참여자는 약 170만명으로 잠정 집계됐다. 증거금이 가장 많이 몰린 곳은 미래에셋증권으

2021-09-08

[IPO공시로 본 유망株] ‘몸값 5조’ 현대중공업 상장에 조선株 몸값 오르나

현대중공업이 다음 달 7~8일 일반 공모 청약에 나선다. 공모 희망가 범위는 5만2000~6만원이다. 상장 후 예상 시가총액은 4조6162억~5조3263억원에 달한다. 경쟁사인 삼성중공업(3조8997억원)과 대우조선해양(2조9827억원)을 한참 웃돈다. 계획대로 상장한다면 현대중공업은 모회사인 한국조선해양(8조2451억원)에 이어 국내 조선주 2위에 오를 전망이다. 우리나라의 조선업은 세계

2021-08-31

[증시 이슈] 삼성중공업, '5200억원 규모 수주' 소식에 강세

조선업황 슈퍼사이클에 삼성중공업 주가가 강세를 보이고 있다. 1일 오전 11시10분 현재 유가증권시장에서 삼성중공업은 직전 거래일보다 330원(5.45%) 오른 6380원에 거래되고 있다. 잇따른 신규 수주 소식이 주가에 호재로 작용했다. 같은 날 개장 전 삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 5290억원 규모의 컨테이너선 4척을 수주했다고 공시했다. 수주한 선박은 20

2021-06-01

[증시 이슈] 조선주, 업황 회복에 장 초반 강세

한국조선해양, 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선업체 주가가 30일 장 초반 상승세를 보이고 있다. 조선 업황 회복에 연일 상승 곡선을 그리고 있는 것으로 풀이된다. 이날 오전 11시 5분 기준으로 한국조선해양 주가는 전날보다 4.32% 증가한 15만7000원에 거래되고 있다. 이날 오전 장중 16만원까지 오르기도 했다. 대우조선해양은 전날보다 4.76% 오른 3만6350원, 삼성중공

2021-04-30

[증시 이슈] HMM, 52주 신고가 경신 ‘기염’

HMM 주가가 26일 52주 신고가를 경신하며 장을 마쳤다. 글로벌 물동량 증가로 컨테이너선 운임 강세가 이어지는 가운데 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 한국 지수 편입 기대감이 반영된 결과로 해석된다. HMM 주가는 이날 전일보다 9.71% 상승한 3만6150원으로 장을 마감해 52주 신고가(3만5700원)를 경신했다. 이른바 ‘물류 대란’이란 얘기가 나올 정도로 글로벌 물동량이

2021-04-26

[증시 맥짚기] 급락한 자동차 대표주에 베팅할 만

급등락 반복하며 바닥 다질 가능성... 분석보다 용기가 필요한 때 자동차 주식이 말썽이다. 현대차 주가가 10만원 밑으로 떨어졌다. 2009년 8월 이후 최저치다. 기아차 역시 3만원이 깨졌다. 현대모비스는 11월 넷째 주에만 14%가 떨어져 개별 중소형주에서나 볼 수 있는 하락률을 기록했다. 실적이 발표됐을 때 이런 상황이 벌어질지 모른다는 얘기가 있었다. 3분기에 현대차가 2889억

2018-12-02

[증시 맥짚기] 한국도 금리 올리면 증시에 악영향

한·미 금리차 최대 0.75%포인트…경기 둔화 우려까지 겹쳐 국무총리가 금리 인상의 필요성에 대해 얘기했다. 이와 달리 한국은행 총재는 구조적인 문제 중 통화정책이 해결할 수 있는 부분이 많지 않다는 논리를 들어 인상에 유보적인 입장을 취했다. 공수가 뒤바뀐 것이다. 전통적으로 행정부는 높은 성장을 원하기 때문에 금리를 낮추려 하고 중앙은행은 통화가치 안정을 위해

2018-09-30

[박근혜 정부 출범 후 코스피 종목 집중 분석] 굳어진 박스피 뚫어낸 기업들

주가 상승률 한미사이언스·화승인더스트리·한샘 순 한국 경제가 어둡고 긴 터널에 진입했다. 위기감이 고조된 2013년, 기대감으로 출발한 박근혜 정부는 사실상 큰 소득 없이 약 4년을 보냈다. 경제성장률은 2%대에 발이 묶였고, 주력 산업은 휘청거리고 있다. 수출이 줄어드는데 수입은 더 많이 감소하는 불황형 흑자가 지속되고, 경제심리는 꽁꽁 얼어붙었다. 구조조정·노동

2016-11-19

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